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輪胎內(nèi)胎耐氣透性的測試方法
發(fā)布時間:2021/1/21      點擊次數(shù):419

輪胎內(nèi)胎耐氣透性的測試方法

 

輪胎是汽車載荷的主要承擔者,輪胎的氣密性對汽車的整體性能均有或多或少的影響:具有良好氣密性的輪胎能提高汽車行駛的安全性、駕駛性能和舒適性;能降低輪胎滾動的阻力,進而減少燃料的消耗;由于油耗的降低,進而減少了二氧化碳的排放量;能減少輪胎充氣的次數(shù),便于汽車的保養(yǎng)。輪胎在胎內(nèi)保有適當氣壓時才有蕞適當的形狀,各種性能才得以按照設計的性能要求充分發(fā)揮。因此,氣密層的耐氣透性對汽車而言至關重要。

測試依據(jù):

對于輪胎氣密層氣密性的測試,可依據(jù)GB/T 7755-2003《硫化橡膠或熱塑性橡膠 透氣性的測定》進行,該標準給出了一種測試橡膠材料氣密性的方法,能快速準確地檢驗出橡膠的耐氣透性,進而給輪胎制造時材料的選擇提供了可靠的依據(jù)。

測試原理:

采用壓差法測試原理,將預先處理好的試樣放置在上下測試腔之間。首先對低壓腔進行真空處理,然后對整個系統(tǒng)抽真空;當達到規(guī)定的真空度后,關閉測試下腔,向高壓腔充入一定壓力的試驗氣體,并保證在試樣兩側形成一個恒定的壓差;由于壓差梯度的存在,氣體由高壓側向低壓側滲透,通過對低壓側內(nèi)壓強的監(jiān)測處理,即可得出所測試樣的阻隔性參數(shù)。

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